{"id":1501,"date":"2022-04-28T16:24:00","date_gmt":"2022-04-28T14:24:00","guid":{"rendered":"http:\/\/technikgeschichte-in-pommern.eu\/trasy-turystyczne-nad-zalewem-szczecinskim\/"},"modified":"2025-03-06T07:56:38","modified_gmt":"2025-03-06T06:56:38","slug":"trasy-turystyczne-nad-zalewem-szczecinskim","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/technikgeschichte-in-pommern.eu\/pl\/trasy-turystyczne-nad-zalewem-szczecinskim\/","title":{"rendered":"Trasy Turystyczne Nad Zalewem Szczeci\u0144skim"},"content":{"rendered":"\n\n\t\t\t\t\"Technikgeschichte\n

\n\t\tDas Haff\n\t<\/h3>\n

\n\t\tDAS HAFF\n\t<\/h1>\n\t

Entdecken Sie die Gegend rund um das Stettiner Haff zu Fu\u00df, auf dem Rad, auf vier R\u00e4dern, aus der Luft oder vom Wasser aus.<\/p>\n

Pommern, dessen Name im slawischen \u201eam Meer” seinen Ursprung hat, ist heute eine Urlaubsregion mit weiten wei\u00dfen Str\u00e4nden, dichten W\u00e4ldern, alten Handelsst\u00e4dten, stillen D\u00f6rfern und geheimnisvollen Orten, wie dem versunkenen Vineta.<\/p>\n

\n\t\tVon Anklam nach Stettin\n\t<\/h5>\n

\n\t\tMit dem Auto von Anklam nach Stettin ins Museum:\n\t<\/h3>\n\t

Die reizvolle, wenig befahrene Strecke f\u00fchrt von Anklam \u00fcber Ueckerm\u00fcnde, M\u00f6nkebude, Luckow und Hintersee nach Stettin. Der Weg durch die W\u00e4lder des Haff-Hinterlandes ist das Ziel und es lohnt sich Zwischenstopps in den einstigen Fischerd\u00f6rfern zu machen. Am Naturschutzgebiet Ahlbecker Seegrund, kurz vor Hintersee, verlangsamt sich die Fahrt auf dem urspr\u00fcnglichen Kopfsteinpflaster.<\/p>\n

Eine schnellere Route (1:30 h \/ 88 km) f\u00fchrt \u00fcber die Hauptstra\u00dfen B 109\/ B 104<\/p>\n\t\t\t\t\"Touren\n\t\t\t\t\"Touren\n

\n\t\tMit dem Auto von Anklam nach Stettin\n\t<\/h5>\n

\n\t\tNach Norden mit Zwischenstopp an der Ostsee:\n\t<\/h3>\n\t

\u00dcber Br\u00fccken und mit kostenlosen F\u00e4hrverbindungen geht die Fahrt von Anklam zu den Usedomer Ostseeb\u00e4dern Heringsdorf, Ahlbeck, Swinem\u00fcnde und von dort weiter \u00fcber Misdroy, Kamie\u0144 Pomorski (Cammin) und schlie\u00dflich \u00fcber die Oder nach Stettin. Die reizvolle Tour bietet sich als Tagesausflug mit einem l\u00e4ngeren Aufenthalt in den Ostseeb\u00e4dern an.<\/p>\n

Fahrtzeit: 3:30 h \/ 195 km<\/p>\n

\n\t\tRundflug \u00fcber Vorpommern\n\t<\/h5>\n

\n\t\tDie Region aus der Luft:\n\t<\/h3>\n\t

Mit dem Hei\u00dfluftballon bekommen Sie garantiert den besten \u00dcberblick \u00fcber die vielf\u00e4ltigen Landschaften rund um das Stettiner Haff. Startpunkte fu\u0308r Ihr luftiges Abenteuer finden Sie auf dem\u00a0Festland in Anklam, Pasewalk, Stettin und auf der Insel Usedom in Peenemu\u0308nde und Zirchow.<\/p>\n\t

Auswahl und Buchung Ihrer Tour \u00fcber das Portal:<\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tBallonfahrt \u2192\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tFlugzeug \u2192\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\"Tour\n\t\t\t\t\"Touren\n

\n\t\tMit dem Rad ums Haff\n\t<\/h5>\n

\n\t\tDer Stettiner Haff-Rundweg:\n\t<\/h3>\n\t

Die 310 Kilometer lange Reise rund um das Stettiner Haff verspricht im wahrsten Sinne des Wortes ein grenzenloses Radlervergn\u00fcgen.<\/p>\n

\u00dcber Usedom und Wolin, durch pr\u00e4chtige Badeorte, kleine D\u00f6rfer und naturbelassene Landstriche geht es von Deutschland nach Polen und wieder zur\u00fcck.<\/p>\n\tSchwierigkeit: mittel
\nStrecke: 410 km
\nEtappen: 7 Tage
\nAufstieg: 458 hm
\nAbstieg: 458 hm\n

\n\t\tMit dem Rad ums Haff\n\t<\/h5>\n

\n\t\tUsedom-Rundweg\n\t<\/h3>\n\t

Die Sonneninsel Usedom fasziniert besonders aufgrund ihrer reizvollen Gegens\u00e4tze. W\u00e4hrend sich am 42 km langen Sandstrand mond\u00e4ne Ostseeb\u00e4der wie wei\u00dfe Perlen aneinanderreihen, begeistert das Hinterland mit geheimnisvollen W\u00e4ldern und urigen Fischerd\u00f6rfern.<\/p>\n

Ein abwechslungsreiches Urlaubsvergn\u00fcgen verspricht der Kontrast aus Strand und Meer, Natur und Idylle.<\/p>\n\tSchwierigkeit: mittel
\nStrecke: 161,1 km
\nDauer: 11:01 h
\nAufstieg: 502 hm
\nAbstieg: 502 hm\n\t\t\t\t\"Touren\n\t\t\t\t\"Touren\n

\n\t\tWandern am Haff\n\t<\/h5>\n

\n\t\tUsedom: Strandtour von Peenem\u00fcnde nach K\u00f6lpinsee\n\t<\/h3>\n\tSchwierigkeit: mittel
\nStrecke: 32,2 km
\nDauer: 7:57 h
\nAufstieg: 70 hm
\nAbstieg: 70 hm\n

\n\t\tWandern am Haff\n\t<\/h5>\n

\n\t\tUsedom: Von Zecherin zur Karniner Br\u00fccke\n\t<\/h3>\n\tSchwierigkeit: leicht
\nStrecke: 4,8 km
\nDauer: 1:10 h
\nAufstieg: 1 hm
\nAbstieg: 15 hm\n

Link zur Tour \u2794<\/p>\n\t\t\t\t\"Touren\n\t\t\t\t\"Touren\n

\n\t\tWANDERN AM HAFF\n\t<\/h5>\n

\n\t\tUsedom: Rundweg Rankwitz-Krienke-Morgenitz\n\t<\/h3>\n\tSchwierigkeit: mittel
\nStrecke: 12,9 km
\nDauer: 3:11 h
\nAufstieg: 43 hm
\nAbstieg: 43 hm\n

Link zur Tour \u2794<\/p>\n

\n\t\tWandern am Haff\n\t<\/h5>\n

\n\t\tVon Ueckerm\u00fcnde nach Bellin\n\t<\/h3>\n\tSchwierigkeit: leicht
\nStrecke: 7,4 km
\nDauer: 2:38 h
\nAufstieg: 8 hm
\nAbstieg: 7 hm\n

Link zur Tour \u2794<\/p>\n\t\t\t\t\"Touren\n\t\t\t\t\"Touren\n

\n\t\tWANDERN AM HAFF\n\t<\/h5>\n

\n\t\tZu Fu\u00df durch das Stadtzentrum von Szczeczin\n\t<\/h3>\n\tSchwierigkeit: mittelschwer
\nStrecke: 10,1 km
\nDauer: 2:37 h
\nAufstieg: 60 hm
\nAbstieg: 60 hm\n

Link zur Tour \u2794<\/p>\n

\n\t\tWandern am Haff\n\t<\/h5>\n

\n\t\tMisdroy: Entlang der Ostseesteilk\u00fcste durch den Nationalpark\n\t<\/h3>\n\tSchwierigkeit: leicht
\nStrecke: 6,51 km
\nDauer: 1:44 h
\nAufstieg: 70 hm
\nAbstieg: 70 hm\n

Link zur Tour \u2794<\/p>\n\t\t\t\t\"Touren\n\t\t\t\t\"Touren\n

\n\t\tWANDERN AM HAFF\n\t<\/h5>\n

\n\t\tLubin: Rundweg zum T\u00fcrkissee\n\t<\/h3>\n\tSchwierigkeit: leicht
\nStrecke: 5,71 km
\nDauer: 1:33 h
\nAufstieg: 80 hm
\nAbstieg: 70 hm\n

Link zur Tour \u2794<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das Haff DAS HAFF Entdecken Sie die Gegend rund um das Stettiner Haff zu Fu\u00df, auf dem Rad, auf vier R\u00e4dern, aus der Luft oder vom Wasser aus. Pommern, dessen Name im slawischen \u201eam Meer” seinen Ursprung hat, ist heute eine Urlaubsregion mit weiten wei\u00dfen Str\u00e4nden, dichten W\u00e4ldern, alten Handelsst\u00e4dten, stillen D\u00f6rfern und geheimnisvollen Orten,…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-1501","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/technikgeschichte-in-pommern.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/technikgeschichte-in-pommern.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/technikgeschichte-in-pommern.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technikgeschichte-in-pommern.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technikgeschichte-in-pommern.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1501"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/technikgeschichte-in-pommern.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1501\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/technikgeschichte-in-pommern.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}